Tout ce qu’il faut savoir sur le réseau de pistes cyclables de Buenos Aires : comment faire du vélo à Buenos Aires, où pédaler sans risque (ou presque) et comment profiter au maximum de votre deux-roues dans la capitale.
Buenos Aires a beaucoup changé ces dernières années. La ville qui faisait autrefois de la pratique du vélo une aventure réservée aux plus téméraires dispose aujourd’hui d’une infrastructure cyclable de premier ordre. Plus de 300 kilomètres de pistes cyclables protégées sillonnent la capitale fédérale, et l’on y compte déjà plus de 400 000 trajets quotidiens à vélo. Si vous ne vous y êtes pas encore mis, c’est le moment.
Le réseau de pistes cyclables de Buenos Aires : comment ça marche ?
Les pistes cyclables sont des voies réservées aux vélos, séparées physiquement de la circulation automobile. Elles se situent généralement sur le côté gauche de la chaussée, circulent dans les deux sens et sont équipées d’une signalisation verticale, horizontale et tactile. Tout a commencé en 2009, lorsque la Ville a entamé la construction de ce qui est aujourd’hui un réseau qui a transformé de fond en comble les habitudes de mobilité des Porteños : à l’époque, à peine 0,4 % des déplacements se faisaient à vélo ; aujourd’hui, ils représentent 7 % du total.
Pour ceux qui arrivent de l’intérieur du pays ou de l’étranger, ce réseau est l’un des meilleurs moyens de découvrir les quartiers porteños de façon autonome et durable.
Vous pouvez consulter la carte complète et mise à jour sur le site officiel du GCBA. Vous pouvez également utiliser Google Maps : sélectionnez l’option vélo et choisissez BA Ecobici pour qu’il vous indique les pistes cyclables sur votre trajet.
EcoBici : le vélo en libre-service de Buenos Aires
Si vous n’avez pas de vélo ou souhaitez essayer avant d’investir, le système EcoBici est la solution idéale. On y trouve environ 230 stations réparties dans toute la ville, disponibles 24h/24 et 365 jours par an. Pour l’utiliser, il suffit de télécharger l’application BA Ecobici, de s’inscrire — avec son DNI pour les résidents, avec un passe touristique pour les visiteurs — : vous pouvez retirer un vélo, pédaler et le rendre dans n’importe quelle station.
En semaine, jusqu’à quatre trajets de 30 minutes sont gratuits. Pour les week-ends ou les trajets plus longs, il existe la possibilité d’acheter un passe. C’est sans conteste l’une des meilleures façons de découvrir les quartiers porteños sans se presser. Le système se connecte par ailleurs au reste des transports de Buenos Aires : de nombreuses stations EcoBici sont stratégiquement situées à proximité des bouches de métro et des arrêts de bus.
Acheter ou louer un vélo à Buenos Aires : que choisir ?
Si vous comptez rester quelque temps à Buenos Aires, l’achat est un bon investissement. Le modèle le plus populaire reste le classique vélo de plage (ce que l’on appelle ailleurs un beach cruiser) : robuste, accessible, sans vitesses. Pas le plus agile ni le plus élégant, mais il encaisse tout. Pour trouver la meilleure option, n’hésitez pas à consulter Mercado Libre ou les groupes d’échange sur les réseaux sociaux. N’oubliez pas d’investir dans des garde-boues pour les jours de pluie et dans un bon antivol — les vols sont très fréquents dans la ville.
Pour des locations de plus longue durée, La Bicicleta Naranja dispose de boutiques à Palermo et à San Telmo.
Conseils pour circuler à vélo dans la ville
Les pistes cyclables passent principalement par des rues secondaires, ce qui oblige à s’arrêter à chaque carrefour. Conseil pratique : si la priorité de passage n’est pas clairement établie, regardez l’automobiliste avec assurance et passez. Il klaxonnera, mais n’avancera pas.
Sur les grandes avenues, les deux voies de gauche sont réservées aux vélos et aux déposés de passagers. Rester à gauche dans les rues larges permet d’éviter le slalom entre les bus et les taxis.
Une règle d’or : ne laissez jamais votre vélo attaché toute la nuit dans la rue. Les vols sont très fréquents. Utilisez une chaîne épaisse ou un antivol en U, et si possible, un antivol supplémentaire pour la roue.
Les meilleurs itinéraires à vélo dans Buenos Aires
Une fois le réseau maîtrisé, tout devient possible. Quelques circuits incontournables pour tous les niveaux :
- Zone nord : le Paseo de la Costa jusqu’à Peru Beach est l’une des balades les plus agréables de la ville, avec le fleuve en toile de fond sur tout le trajet.
- Palermo : les Bosques de Palermo offrent des chemins arborés idéaux pour pédaler tranquillement le week-end, entre la roseraie, les lacs et le jardin japonais.
- Zone sud : la Réserve écologique de la Costanera Sur est parfaite pour ceux qui souhaitent s’évader du bitume sans quitter la ville.
- Entraînement urbain : circuits d’entraînement en plein air sur la Costanera Norte et aux abords du Parc Centenario.
Pour ceux qui souhaitent explorer au-delà de la ville, certains itinéraires s’étendent jusqu’aux meilleurs parcs de Buenos Aires ou permettent même de rejoindre des espaces verts de la banlieue nord. Une excellente excuse pour faire du sport en plein air à Buenos Aires en toute liberté.
