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Colectivos, quatre règles pour bien prendre le bus

En arrivant à Buenos Aires, vous vous rendrez compte que le bus, appelé colectivo, est le mode de déplacement le plus évident, même s’il se révèle parfois pénible. Mais il faudra vous habituer !

On compte plus d’une centaine de lignes de bus qui sillonnent le Gran Buenos Aires. Vous trouverez toujours un colectivo quels que soient le jour et l’heure. Au pire, vous devrez faire un changement ou marcher quelques cuadras (blocs) pour arriver à destination.

Ici, les compagnies de colectivo sont privées ou semi-gouvernementales, c’est-à-dire très bien subventionnées. Concernant le bus : on sait qu’il arrive mais on ne sait jamais quand, et il ne s’arrête pas toujours. Pour éviter de devenir fou les premières fois où vous le prendrez, lisez attentivement ce qui suit.

Règle nº1 : ta Sube tu achèteras

Pour payer le colectivo : la Sube, une carte que l’on se procure dans les Correos Argentinos entre autre et que l’on recharge dans les bouches de métro ou dans certains kioscos.

Le prix du billet varie selon votre destination. C’est à vous d’annoncer un montant ou la destination au chauffeur pour qu’il évalue le prix du ticket.

Règle nº2 : les ressources numériques tu exploiteras

Avant de partir, consultez le Mapa Interactivo. En entrant vos adresses de départ et de destination vous verrez s’afficher tous les itinéraires et les transports possibles pour arriver à bon port. On vous indique où prendre votre bus ou métro et où vous arrêter.

Règle n°4 : en file indienne ton bus tu attendras

Ici, on fait la queue pour prendre le colectivo, et ce n’est pas de la rigolade ! Le premier arrivé est le premier à monter. Mais attention, on laisse tout de même passer poliment les personnes âgées et les femmes enceintes ou avec enfants.

Pas de stress face à une file interminable : certains arrêts valent pour plusieurs bus. N’hésitez pas à bien agiter le bras pour arrêter votre colectivo : certains chauffeurs continuent leurs chemins sans s’arrêter, et lorsque vous avez attendu pendant de très longues minutes, c’est légèrement désagréable.

Si vous êtes le dernier d’une longue file à monter, le chauffeur demandera « listo » (sorte de « c’est bon ? ») pour que vous confirmiez que vous êtes bien le dernier et qu’il peut fermer la porte sans vous coincer dedans. Après, mieux vaut vous accrocher, car ils conduisent comme s’ils étaient en plein Dakar ! Au moment de descendre, pressez-vous, parce qu’ils ont autre chose à faire que de s’arrêter tout le temps !

Bon voyage !

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