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Kartodrome de Buenos Aires : de l’adrénaline à l’état pur

Où et comment faire du karting à Buenos Aires ? Une expérience unique et pleine d’adrénaline sur les pistes du Kartódromo.


 

Nous, les porteños, on ne sait pas rester en place. Et avec l’arrivée de Franco Colapinto en Formule 1, le premier pilote argentin à atteindre cette compétition depuis plus de 20 ans, l’envie de tester cette montée d’adrénaline augmente également.

Dans cet article, vous découvrirez tous les détails du Kartódromo de Buenos Aires, un endroit spécial où Colapinto lui-même a débuté en tant que pilote : âgé d’à peine 12 ans, il y a remporté la catégorie pré-junior. Et avant de migrer vers la Formule 4 espagnole, il a remporté la première place aux Jeux olympiques de la jeunesse de 2018, également sur ces pistes.

Ici, vous pourrez presque littéralement vous sentir comme un coureur professionnel. Vous êtes prêt ? Alors préparez votre casque et découvrez où faire du karting à Buenos Aires.

Avant la course : connaître les pistes

Le Kartódromo Internacional de Buenos Aires est situé à Villa Riachuelo, à l’extrémité sud de la ville, à l’intersection de l’Av. General Paz et de l’Av. Coronel Roca. Dans notre cas, on y a été en voiture, et pour des raisons de sécurité concernant les quartiers voisins, il est préférable de s’y rendre de cette manière.

Il est situé dans l’enceinte du circuit Juan y Oscar Galvez, qui a accueilli la Formule 1 lors des éditions du Grand Prix d’Argentine (la dernière fois en 1998). Il se trouve également dans la zone adjacente à l’ancien village olympique, au Parque de la Ciudad et au Parque Roca, à la frontière avec le Riachuelo.

On est entrés dans le complexe un peu après le coucher du soleil. La piste est en très bon état et compte beaucoup de virages, dix au total. Elle mesure 900 mètres de long et 8 mètres de large et, à la tombée de la nuit, les lumières sont déjà allumées. L’utilisation des véhicules est soumise à certaines conditions : les conducteurs doivent avoir plus de 15 ans et le poids maximum du pilote ne doit pas dépasser 110 kilos.

Avant de prendre le volant, on vous explique toutes les mesures de sécurité de base (comme ne pas sortir du kart au milieu de la course, par exemple) et comment utiliser la voiture. C’est vraiment très simple : il s’agit d’un volant et de deux pédales (frein et accélérateur). Pas nécessaire donc de savoir conduire ou d’avoir une expérience en karting, et aussi bien les hommes que les femmes peuvent participer.

À vos marques, prêts, partez !

À cette occasion, on était un groupe de 6 personnes, mais on a couru avec un autre groupe de 8 coureurs, le nombre total maximum de participants étant de 14. On a reçu nos casques et on est montés directement dans notre véhicule, sans nous changer (bien qu’il soit important de porter des chaussures fermées et des vêtements confortables).

La première impression est que les voitures ne sont pas toutes neuves, mais lorsqu’elles commencent à rouler, on constate qu’elles sont en parfait état, aucun problème. On nous a précisé à l’avance qu’il s’agissait de véhicules de type professionnel, destinés à rouler sur des pistes soumises à des mesures de compétition internationales.

La course se déroule en trois étapes : un tour de reconnaissance pour tester la piste, trois tours de qualification pour déterminer les positions, puis les 20 tours de course. Une fois la course lancée, la montée d’adrénaline est exceptionnelle.

Au milieu du parcours, les poignets commencent à faire mal à cause du poids de la voiture et des tours que l’on fait ; ce n’est pas la même chose que de conduire une voiture classique, il est clair qu’on a besoin d’une plus grande force physique. Et si on prend un virage à grande vitesse, on peut même avoir la nausée, un phénomène d’accélération connu sous le nom de force G (oui, même les amateurs le ressentent).

Cette troisième étape, la course proprement dite, dure entre 15 et 20 minutes, et si cela peut paraître peu, on peut vous dire que c’est beaucoup, surtout les derniers tours qui peuvent être épuisants. C’est plus long qu’il n’y paraît sur le moment ! Alors, pour ceux d’entre vous qui tentent l’expérience, rappelez-vous que l’endurance est la clé.

Une fois la course terminée, on sort de la voiture. On plaisante et on se chambre entre gagnants et perdants, et les organisateurs nous remettent une feuille avec nos temps. On va au bar du coin pour boire un verre et manger un morceau après la course et se détendre. Il y a aussi une télévision où l’on peut regarder des chaînes sportives pour passer le temps.

Après avoir quitté le Kartódromo de Buenos Aires, on a pris la voiture en direction de la route pour rentrer à la maison. L’expérience est terminée, mais la sensation est difficile à décrire : l’adrénaline continue de battre dans la poitrine et donne envie de retourner sur la piste.

Comment réserver ?

Toute l’organisation est prise en charge par le Club Argentino de Karting, et c’est par le biais de son site web que les réservations préalables sont effectuées. Un acompte de la moitié du montant est versé, puis le jour de la course, le paiement intégral est effectué pour le nombre total de participants.

Le Kartódromo est ouvert à la location de pistes du jeudi au dimanche. Si vous souhaitez vous y rendre, on vous conseille de planifier l’activité longtemps à l’avance, car les pistes sont généralement réservées au moins un mois à l’avance.

Comment s’y rendre ?

  • En voiture : c’est le meilleur moyen et le seul recommandé pour s’y rendre, en raison de ce que nous avons dit précédemment au sujet de la sécurité de la zone. En plus, le Kartódromo dispose d’un parking gratuit pour garer votre véhicule à l’intérieur.
  • En bus : si vous choisissez d’y aller en bus, les lignes 21, 28, 80, 91 et 143 vous déposent.
  • En premetro : ce tramway qui fait partie du réseau Subterráneos de Buenos Aires a une branche General Savio dont le terminus se trouve à quelques rues de là. À titre préventif : il traverse des bidonvilles.

Autres endroits pour faire du karting à Buenos Aires

  • Go Karts : c’est l’autre circuit de Buenos Aires, et il propose également des locations de karting. Ouvert depuis 2024, il offre la possibilité de courir sur une piste plus petite, en groupes de 4 personnes maximum, et dans un style plus urbain. Il est situé à Rincón 1346, dans le quartier de Constitución.
  • Kartódromo de Ciudad Evita : À 20 kilomètres de la capitale, dans le quartier de La Matanza, vous trouverez ce circuit qui propose des écoles de formation et une expérience d’entraînement de karting de 4 heures pour les débutants.
  • Karting Pilar : Plus loin de la ville, à 40 minutes de route, vous pourrez découvrir cette piste de 400 mètres de large, avec location de karting pour adultes et enfants (à partir de 8 ans).
  • Race Kart de General Rodríguez : le dernier de la liste est un parc d’attractions avec plusieurs activités en plus du karting, dont des mini-motos, des quads, un bowling et un baby-foot humain. Idéal pour un public plus familial.

Si vous cherchez une expérience différente pour échapper à la routine de Buenos Aires et vous amuser entre amis, n’hésitez pas à faire du karting à Buenos Aires – ça vaut le -tour !

 

Kartódromo de Buenos Aires
Avenida General Paz et Avenida Coronel Roca – Villa Riachuelo
Ouvert du jeudi au dimanche après-midi

Juan Martin Harriague
Juan Martin Harriague
Comunicador social y periodista por naturaleza y elección. Fanático de River, la literatura y el cine. Hecho en Buenos Aires.

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