{"id":139452,"date":"2023-06-16T11:02:01","date_gmt":"2023-06-16T14:02:01","guid":{"rendered":"https:\/\/buenosairesconnect.com\/?p=139452"},"modified":"2023-09-11T10:26:01","modified_gmt":"2023-09-11T13:26:01","slug":"conduire-a-buenos-aires","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/buenosairesconnect.com\/fr\/conduire-a-buenos-aires\/","title":{"rendered":"Conduire \u00e0 Buenos Aires : 9 choses \u00e0 savoir"},"content":{"rendered":"
Que ce soit pour s’installer ou pour passer, il peut arriver que l\u2019on soit amen\u00e9 \u00e0 conduire \u00e0 Buenos Aires<\/b>. Voici quelques enseignements utiles tir\u00e9s d\u2019un retour d\u2019exp\u00e9rience.<\/em><\/div>\n
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Parmi les activit\u00e9s les plus intimidantes \u00e0 entreprendre \u00e0 Buenos Aires, il y a entre autres : se lancer sur la piste de danse d\u2019une Milonga<\/a>, s\u2019improviser asador<\/a> <\/em>pour des amis argentins, ou encore, simplement, monter dans un \u201ccolectivo<\/a>\u201d pour la premi\u00e8re fois. Mais rien de tout cela ne para\u00eet, \u00e0 premi\u00e8re vue, aussi p\u00e9rilleux que de prendre le volant au milieu de la circulation porte\u00f1a.\u00a0<\/span><\/p>\n

Pour un \u0153il non entra\u00een\u00e9, celle-ci para\u00eet aussi chaotique que dangereuse. C\u2019est m\u00eame l\u2019une des premi\u00e8res choses que l\u2019on remarque en arrivant en Argentine, lorsque l\u2019on prend place dans un taxi pour le trajet a\u00e9roport d\u2019Ezeiza<\/a> – centre ville de Buenos Aires. Les vieux tacots cohabitent avec les 4*4 derniers cris sur des routes \u00e0 l\u2019entretien incertain, le tout \u00e0 des allures tr\u00e8s diff\u00e9rentes et selon des r\u00e8gles qui paraissent parfaitement erratiques.\u00a0<\/span><\/p>\n

Aussi, ce n\u2019est pas sans une certaine appr\u00e9hension que l\u2019on s\u2019installe au volant d\u2019une voiture pour s\u2019aventurer au milieu du flot incessant du trafic automobile de la capitale argentine.\u00a0<\/span>Voici quelques enseignements tir\u00e9s d\u2019un retour d\u2019exp\u00e9rience de nature \u00e0 vous permettre de survivre au milieu de cette jungle automobile.<\/span><\/p>\n

Pr\u00eats ? Feux, Partez !<\/span><\/p>\n

1. Gardez vos feux allum\u00e9s en permanence !<\/strong><\/h2>\n

Premi\u00e8re chose \u00e0 savoir : les r\u00e8gles sont globalement les m\u00eames qu\u2019en France (priorit\u00e9 \u00e0 droite, d\u00e9passement par la gauche etc) ce sont les mani\u00e8res de les appliquer qui diff\u00e8rent. Nous allons y venir.<\/span><\/p>\n

Une exception tout de m\u00eame : il faut garder ses feux allum\u00e9s en permanence, de jour comme de nuit. Dont acte. Mettez le contact, allumez vos feux et engagez-vous.\u00a0<\/span><\/p>\n

2. La priorit\u00e9 \u00e0 droite, une notion toute relative<\/strong><\/h2>\n

Malgr\u00e9 l\u2019existence des diff\u00e9rentes r\u00e8gles de priorit\u00e9, le conducteur argentin ne vous pardonnera pas une h\u00e9sitation. S\u2019il per\u00e7oit comme l\u2019esquisse d\u2019un doute chez le conducteur oppos\u00e9, il n\u2019h\u00e9sitera pas \u00e0 griller la priorit\u00e9. <\/span><\/p>\n

Moralit\u00e9, si vous voulez avancer, soyez prudents certes, mais sachez faire valoir vos droits, car personne d\u2019autre ne le fera pour vous ! (Il existe toujours la possibilit\u00e9 d\u2019attendre patiemment qu\u2019il n\u2019y ait plus que vous au croisement, mais compte tenu de la densit\u00e9 de la circulation \u00e0 Buenos Aires, \u00e7a ne risque pas d\u2019arriver tr\u00e8s souvent !).\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n

3. Le pi\u00e9ton, un laiss\u00e9 pour compte consentant<\/strong><\/h2>\n

Laisser passer les pi\u00e9tons \u00e0 Buenos Aires peut s\u2019av\u00e9rer contre productif. Comme toujours, \u00e7a d\u00e9pend de la situation, mais le plus souvent le porte\u00f1o<\/em> ne s\u2019attend pas \u00e0 ce que vous vous arr\u00eatiez, m\u00eame devant un passage pi\u00e9ton. Aussi, si vous vous d\u00e9cidez \u00e0 laisser passer un pi\u00e9ton, vous risquez de cr\u00e9er plus de confusions qu\u2019autre chose. Ceci \u00e9tant dit, n\u2019\u00e9crasez pas quelqu\u2019un qui s\u2019est d\u00e9j\u00e0 engag\u00e9 \u00e0 traverser !\u00a0<\/span><\/p>\n

4. Les \u201cColectivos\u201d, rois de la chauss\u00e9e<\/strong><\/h2>\n

Un peu comme en France, les transports collectifs ont souvent la priorit\u00e9. Mais \u00e0 Buenos Aires, ils vous le feront sentir encore plus qu\u2019ailleurs et n\u2019h\u00e9sitent pas \u00e0 entreprendre des d\u00e9passements os\u00e9s pour ne pas dire franchement dangereux. Laissez toujours autant de place que possible aux colectivos et n\u2019allez pas jouer au plus \u201cboludo<\/em>\u201d avec eux\u2026 votre carrosserie ne s\u2019en portera que mieux.<\/span><\/p>\n

5. Sur les voies rapides, restez serein et attentif<\/strong><\/h2>\n

La partie peut-\u00eatre la plus impressionnante de la circulation de la capitale argentine r\u00e9side dans ses immenses axes reliant Buenos Aires \u00e0 ses diff\u00e9rentes banlieues et au-del\u00e0 au reste du pays, comme la Panamericana<\/em>. <\/span><\/p>\n

Ces autoroutes g\u00e9antes comptent parfois 5 ou 6 voies de circulation diff\u00e9rentes, on y roule vite, on s\u2019y ins\u00e8re, on s\u2019y d\u00e9passe et on en sort de mani\u00e8re \u00e0 peu pr\u00e8s aussi ordonn\u00e9e que dans un virage \u00e0 la Bombonera ou au Monumental<\/a>.\u00a0 N\u00e9anmoins, pas de panique, si l\u2019on reste attentif et prudent, tout se passe tr\u00e8s bien.\u00a0<\/span><\/p>\n

C\u2019est dans ces situations-l\u00e0 que l\u2019on s\u2019aper\u00e7oit que le conducteur moyen argentin est globalement \u00e0 l’aise au volant et attentif. M\u00eame s\u2019il y a une quantit\u00e9 non n\u00e9gligeable d\u2019apprentis Fangio qui prennent des risques inconsid\u00e9r\u00e9s, les autres usagers de la route sont en r\u00e8gle g\u00e9n\u00e9rale alertes et r\u00e9actifs. Moralit\u00e9, en restant tranquillement sur sa voie et en gardant les yeux bien ouverts, on s\u2019en tire tr\u00e8s bien. Les adeptes du slalom vous d\u00e9passeront a priori sans que vous n\u2019ayez \u00e0 faire grand chose.<\/span><\/p>\n

6. Le d\u00e9passement s\u2019effectue par la gauche\u2026 en th\u00e9orie<\/strong><\/h2>\n

M\u00eame si en th\u00e9orie les d\u00e9passements s\u2019effectuent par la gauche, il arrive tr\u00e8s souvent que si vous tardez un peu \u00e0 vous ranger les v\u00e9hicules les plus rapides vous d\u00e9passent par la droite. Donc, si vous voyez arriver un bolide dans votre r\u00e9troviseur et que vous n\u2019avez pas eu le temps d\u2019anticiper et de vous rabattre, il vaut mieux parfois ne pas bouger puisque le conducteur en question vous d\u00e9passera d\u2019une mani\u00e8re ou d\u2019une autre sans vous laisser le temps de r\u00e9agir, et n\u2019h\u00e9sitera pas, pour ce faire, \u00e0 utiliser la voie de droite.<\/span><\/p>\n

7. Attention \u00e0 l\u2019\u00e9tat des routes<\/strong><\/h2>\n

En plus de tout ce que l\u2019on vient de dire, l\u2019\u00e9tat des routes argentines incite \u00e9galement \u00e0 la vigilance. Il n\u2019est pas rare de voir de gros nids de poules au milieu d\u2019une deux fois deux voies. M\u00eame si c\u2019est surtout vrai lorsqu\u2019on s’\u00e9loigne un peu plus de Buenos Aires.<\/span><\/p>\n

8. Attention tout court !<\/strong><\/h2>\n

Bref, plus qu\u2019ailleurs il faut \u00eatre hyper vigilant lorsque l\u2019on prend le volant \u00e0 Buenos Aires, le danger pouvant venir de la route, des usagers de devant, de ceux de derri\u00e8re, des bus, des taxis, des motos etc. Et il est bon de se rappeler que le taux de mortalit\u00e9 sur la route est trois fois plus \u00e9lev\u00e9 en Argentine qu\u2019en France.<\/span><\/p>\n

9. Bonne route quand-m\u00eame !<\/strong>\u00a0<\/span><\/h2>\n

Cela \u00e9tant dit, si l\u2019on est bien \u00e9veill\u00e9, alerte et d\u00e9tendu, tout devrait bien se passer. Et il serait dommage de se priver du plaisir d\u2019un week-end \u00e0 la campagne ou au bord de la mer juste par crainte de se frotter \u00e0 la circulation argentine !<\/span><\/p>\n

Bonne route !<\/span><\/em><\/p>\n

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Cela pourrait \u00e9galement vous int\u00e9resser:<\/strong><\/em><\/p>\n